Bagagekombinationslåsspänne

Integrerat spänne och kombinationslåsstruktur

Bagagekombinationslåsspännet kombinerar ett bagagespänne och ett tre-lås i en metallkomponent. Den kan utföra tre funktioner inom bagagedesignen: stänga väskan, kontrollera åtkomst genom en kombination och tillhandahålla ett dekorativt hårdvaruelement.

Huvudspännets kropp är gjord av zinklegering. Användare använder den tre-siffriga kombinationen för att frigöra spännet, så ingen separat nyckel krävs.

Jämfört med ett externt hänglås är det integrerade spännet utformat för att installeras under bagagetillverkning. Detta gör att lås- och boettstrukturen kan bilda en mer enhetlig sammansättning.

Produkten är lämplig för högre-portföljer, vintagebagage, läderväskor och anpassat bagage där låsets utseende, struktur och matchande effekt är viktiga.

Installationsdetaljer som påverkar slutprestanda

Zinklegering kan formas i olika former och avslutas med flera galvaniseringsprocesser. Detta gör att spännet kan samordnas med handtag, gångjärn, hörnskydd, nitar och annan bagageutrustning.

Innan produktutveckling eller köp bör köpare bekräfta spännets installationsposition, stängningsavståndet mellan locket och väskans kropp, fixering av-hålen, tillgängligt utrymme runt kombinationshjulen och färgerna på den andra hårdvaran.

Eftersom produkten har både funktionella och dekorativa roller kan dess totala proportion, kantfinish, ytfärg och passform efter installation påverka bagagets slutliga utseende.

Bagagekombinationslåsspännet bör därför testas på själva väskan innan volymproduktion. Bekräftelse från för-tillverkning kan hjälpa till att identifiera felaktiga hålpositioner, otillräcklig stängningsrörelse, driftsstörningar eller en olämplig yteffekt.

Produktmaterial kan ordnas för ROHS-materialprovning.

Zhejiang Tongtai Lock Industry och dess föregångare har mer än 20 års erfarenhet av bagagelås och hårdvaruprodukter. Fabriken kan utvärdera och utveckla en produkt baserat på ett bagageprov, spänneprototyp eller teknisk ritning.

Anpassning kan omfatta produktens utseende, ytfärg, logotyp, installationsmått och förpackning. Forsknings- och utvecklingsteamet kan också förbättra en befintlig design eller utveckla en ny struktur.

Prover finns tillgängliga före massproduktion. En logotypjustering på en befintlig modell tar normalt cirka 2–3 dagar. Ett förpackningsprov tar vanligtvis cirka en vecka. Utvecklingstiden för en ny produkt beror på strukturens komplexitet.

Vanliga produkter har inget krav på minsta beställningskvantitet. Skräddarsydda förpackningar kräver normalt 1 000–2 000 stycken.

Anpassade beställningar kan bekräftas genom för-tillverkning och mass-prover. Denna process hjälper köpare att granska installationsmåtten och ytfinishen innan hela beställningen monteras eller skickas.

Fabriken kontrollerar zinklegeringsspännens dimensioner, installationshål, ytutseende, kombinations-hjuldrift, öppnings- och låsfunktion, anslutningsstyrka och monteringskvalitet.

Dimensioner inspekteras efter råmaterialformning. Elektropläterade eller på annat sätt färdiga delar kontrolleras med avseende på färg och utseende när de återgår till fabriken. Processinspektioner utförs under produktionen och varje färdig enhet inspekteras innan förpackning.

För skräddarsydda beställningar över 5 000 stycken är den vanliga produktionsperioden cirka 30–35 dagar när tid för att tillverka-form inte ingår. Framstegsfoton kan tillhandahållas när produktionsschemaläggningen börjar, efter att de första färdiga produkterna är klara, under mitten av-produktionen och efter förpackning.

Bagagekombinationslåsspännet är förpackat i en innerlåda och en ytterkartong. Stretchfilm kan läggas till för palltransport. Vanliga lås har ett-års garanti för skador som inte orsakats av felaktig användning.